按照國家新調整的節假日放假安排，今年除夕未被納入春節法定假期，除夕當天小客車走高速相應也不再免費。這兩項密切關乎民生的政策調整，引起來自深圳一線工人代表的關注。在接受深圳商報記者采訪時，準備報到的王海代表稱，或將再次聯名其他工人代表提交相關建議，希望廣東省能將高速公路免費通行時間提前兩天。
“今年我們仍然在關注高速公路免費時間的問題，有可能還會提交相關建議，建議廣東省將高速公路的免費通行時間，提前至臘月廿九的零點。”臨去廣州“上會”前，王海代表告訴記者，到達廣州后，將會再次與另外三位同樣來自深圳的工人代表，討論和修改這份建議。
去年省“兩會”上，王海、石福英、楊海娟、董小琴等四位來自深圳一線工人群體的省人大代表，就曾聯名提交《關于建議調整高速公路免費通行時間的建議》，希望地方政府在制定細則時，一定程度上靈活掌握開始免收小型客車通行費的時間，最好可適當提前，建議提前兩天免費通行。
去年這份建議的辦理情況如何？王海告訴記者，相關部門還沒有給他們書面答復，只在期間有過兩次電話溝通。工作人員表示這是國家層面的政策，廣東省也沒有辦法調整，不過廣東省政府也在想辦法，如“間歇性免費放行”。
“除夕高速公路不免費，歸根到底是因為除夕不放假。”楊海娟代表直言，今年來責怪政府為什么除夕高速公路不免費，就有些牽強，應該從新調整的放假安排上來看待這個問題。
楊海娟直言，除夕不放假是一種退步。已經施行了多年的除夕放假，為何一夕改變？她認為除夕是中國傳統節日，是最有年味兒的一天，不論是從保護傳統文化方面，還是從社會現實上來說，國家都應該從政策層面上來支持除夕放假，“畢竟大部分人都會希望在除夕那天全家團聚。”
“有專家認為，除夕不放假等于變相多放一天假，我并不同意這個觀點。”楊海娟說。董小琴代表認為，除夕不放假，對于外來務工人員來說多多少少會有些影響，但這并不會阻礙大多數外來務工人員回家的步伐。
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